Przewozy transgraniczne napotykają zróżnicowane warunki rynkowe
USA-Meksyk
Warunki gospodarcze
Gospodarka Meksyku nadal boryka się z trudnym środowiskiem charakteryzującym się minimalnym wzrostem. Stany Zjednoczone pozostają głównym partnerem handlowym Meksyku, odpowiadając za około 15% całkowitej wartości handlu USA i 80% eksportu Meksyku.
Jednak w maju 2025 r. całkowity eksport Meksyku zmniejszył się o 0,4% rok do roku, głównie z powodu znacznego spadku eksportu motoryzacyjnego o 9%, w tym zmniejszenia dostaw do Stanów Zjednoczonych o 10,3%. To nastąpiło po 2,7% spadku eksportu z Meksyku do Stanów Zjednoczonych odnotowanym w kwietniu 2025 roku, kończąc 13-miesięczną passę wzrostu.
Chociaż niektóre segmenty produkcyjne, takie jak specjalistyczne maszyny (+53,1%) i sprzęt naukowy (+3,3%) wykazały odporność, sektor motoryzacyjny jest kamieniem węgielnym transgranicznego transportu towarowego i pozostaje pod presją. Zgodność z umową o wolnym handlu między USA a Meksykiem i Kanadą zwalnia części samochodowe z niektórych ceł nałożonych na początku roku, ale cła na stal, aluminium i towary wykonane z tych produktów wzrosły do 50% w czerwcu.
Z drugiej strony, meksykański eksport do Europy wzrósł o ponad 30% w kwietniu 2025 r., co pokazuje alternatywne możliwości rynkowe dla meksykańskich produktów.
Warunki ekonomiczne mają bezpośrednie konsekwencje dla transgranicznych przewoźników drogowych. Spadek eksportu Meksyku do Stanów Zjednoczonych, ograniczenie produkcji i ostrożne zarządzanie zapasami doprowadziły do powstania nadmiaru mocy produkcyjnych i zaostrzenia konkurencji wśród przewoźników. Są oni otwarci na negocjowanie stawek dla długoterminowych projektów, aby utrzymać swoje floty w ruchu. Taka dynamika rynku wywiera również presję na stawki przewozowe, zmuszając przewoźników do optymalizacji działań i ścisłego zarządzania kosztami w celu utrzymania rentowności.
Pozwolenie na rozbudowę mostu Solidarności Kolumbia
W czerwcu 2025 roku prezydent USA wydał prezydenckie zezwolenie, które upoważnia Laredo w Teksasie do rozbudowy Mostu Solidarności z Kolumbią. Projekt obejmuje budowę dwóch nowych czteropasmowych odcinków (północnego i południowego) przeznaczonych specjalnie dla ruchu towarowego. Ta rozbudowa ma na celu poprawę przepływu i przepustowości ruchu.
Nowy wymóg powiadomienia o wywozie
Od 11 sierpnia 2025 r. meksykańscy eksporterzy będą musieli przestrzegać nowego rozporządzenia wymagającego powiadomienia przedeksportowego dla określonych produktów. Początkowo wymóg ten miał wejść w życie w czerwcu, a następnie w lipcu, ale został opóźniony, aby dać eksporterom więcej czasu na przygotowanie. Rozporządzenie ma również zastosowanie do mniejszej liczby kodów taryfowych, obejmujących jedynie silniki odrzutowe, sprężarki powietrza, części silników elektrycznych, duże transformatory i kable światłowodowe.
Środek ten jest częścią szerszej strategii Meksyku mającej na celu wzmocnienie monitorowania handlu i promowanie wyższej zawartości krajowej w eksporcie. Eksporterzy są zachęcani do niezwłocznego przeglądu procedur zgodności oraz aktualizacji procesów wewnętrznych, aby uniknąć zakłóceń. Proszę przeczytać nasz najnowszy artykuł, aby uzyskać więcej informacji na temat tego nowego wymogu.
USA–Kanada
Kanadyjski rynek frachtowy pozostaje stosunkowo spokojny, a ogólny popyt wykazuje niewielkie zmiany. Przepustowość nadal przewyższa popyt na przesyłki transgraniczne w obu kierunkach, szczególnie w przypadku frachtu kierującego się na południe do Stanów Zjednoczonych. W okresie poprzedzającym tydzień świąteczny doszło do pewnego zaostrzenia w regionach uprawy produktów, ponieważ Dzień Kanady (1 lipca) i Dzień Niepodległości USA (4 lipca) spowodowały sezonowe zakłócenia. Poza tymi krótkimi okresami oczekuje się, że rynek utrzyma obecne łagodne warunki do lipca i sierpnia.
Jeśli chodzi o rodzaje sprzętu, na terenie Kanady i na południe do Meksyku nadal łatwo jest znaleźć transport na platformach i intermodalny. Ponieważ stal i aluminium są przewożone głównie platformami niskopodłogowymi, oczekiwano, że podniesienie stawek celnych do 50% będzie miało większy wpływ na platformy niskopodłogowe niż na kontenery standardowe. Jednak wpływ na obie strony był minimalny, a warunki rynkowe pozostały stabilne.
Ogólnie rzecz biorąc, oba rynki mocy są dobrze przygotowane do obsługi dodatkowego wolumenu przewozów towarowych. Duża przepustowość i ograniczona zmienność sugerują dalsze korzystne warunki dla nadawców zarządzających przepływami transgranicznymi w okresie letnim.
Otoczenie taryfowe USA
Przedłużenie niższych wzajemnych ceł USA do 1 sierpnia nie wpływa na handel z Meksykiem ani Kanadą. Towary zgodne z umową o wolnym handlu między USA, Meksykiem i Kanadą nadal są zwolnione z tych ceł, podczas gdy trwają negocjacje handlowe. Premier Kanady zgodził się dążyć do zawarcia nowej umowy handlowej do 21 lipca 2025 roku, po dyskusjach na szczycie G7.
Praktyczne informacje dotyczące frachtu