I rivenditori si adattano all'alta stagione definita dalle tariffe

Il cambiamento delle abitudini di acquisto sta plasmando le festività natalizie di quest'anno

I consumatori si avvicinano alle prossime festività natalizie con cautela e adeguano di conseguenza i loro budget. L'ultimo sondaggio sul sentiment dei consumatori di McKinsey & Company ha rilevato che i consumatori prevedono di spendere di più per articoli pratici e beni essenziali come forniture per l'infanzia, prodotti freschi e benzina, e meno per articoli discrezionali come decorazioni per la casa, elettronica, mobili e gioielli. L'aumento dei prezzi dovuto all'inflazione persistente rimane la preoccupazione principale.

Nel complesso, i consumatori stanno pianificando di iniziare lo shopping natalizio all'inizio dell'anno. I millennial sono in prima linea, con il 37% che prevede di iniziare prima di ottobre. Solo l'11% dei consumatori intervistati prevede di dare il via allo shopping natalizio durante il Black Friday. Il 22% dei Baby Boomers afferma di non avere intenzione di partecipare allo shopping natalizio, otto punti in più rispetto alla media intergenerazionale.

Altri dati accattivanti sui cambiamenti dello shopping natalizio di quest'anno:

• I consumatori prevedono che la loro spesa diminuirà di circa il 5% a partire dal 2024. Il calo maggiore proviene dalla Gen Z, che prevede di spendere il 23% in meno. I consumatori sono alla ricerca non solo di offerte, ma di marchi che offrano valore a lungo termine.
• Le carte regalo continuano ad essere popolari, con il 47% dei consumatori che prevede di acquistare carte regalo per i propri familiari, con il 25% che le acquista per i bambini e il 52% per i propri amici.
• Questa crescente preferenza per le carte regalo potrebbe essere dovuta all'aumento dei costi di spedizione. A metà del 2025, le tariffe USPS sono aumentate del 6,3% per la posta prioritaria e del 7,1% per il vantaggio a terra.
• I rivenditori dovranno adattare i livelli di inventario e le strategie di spedizione per assicurarsi di poter adattarsi ai cambiamenti dei comportamenti dei consumatori. I fornitori di servizi logistici come C.H. Robinson possono aiutare a pianificare in modo efficiente, garantire i livelli di fornitura e risparmiare sui costi.

Il picco delle vacanze è "più simile a un urto"

Mentre negli anni "normali", il picco del trasporto merci per le vacanze è un forte aumento, molti rivenditori riferiscono che quest'anno stanno osservando qualcosa che assomiglia più a un urto che si propaga durante la stagione. Le catene di medie dimensioni si stanno spostando verso ordini di acquisto "on-demand", immagazzinando quantità minori quando necessario, il che si traduce in una spinta dell'inventario più reattiva piuttosto che in un accumulo proattivo e su larga scala.

Con le soluzioni a livello di articolo, i rivenditori possono ordinare e spostare piccole quantità di prodotti, spostarli dove sono necessari con maggiore precisione e tenere sotto controllo i costi di trasporto e stoccaggio.

Previsioni sui rendimenti delle festività natalizie

Si prevede che le vendite al dettaglio per le festività del 2025 si avvicineranno a 160 miliardi di dollari, con un aumento del 12% rispetto al 2024. Gran parte dell'aumento è attribuito alla crescente comodità dei consumatori con la restituzione degli articoli acquistati online.

Il rapporto sui resi per le vacanze 2025 di ReturnPro, che ha intervistato 500 dirigenti senior del settore retail, evidenzia cos'altro i rivenditori possono aspettarsi in questa stagione dello shopping:

• Oltre la metà dei rivenditori prevede che i livelli di inventario limitati saranno un problema da moderato a grave durante le festività natalizie.
• Tre quarti dei rivenditori prevedono un aumento delle attività fraudolente, tra cui taccheggio, restituzione di beni usati e usati e transazioni di denaro contraffatto.
• La maggior parte dei rivenditori ritiene di disporre della tecnologia giusta per gestire l'aumento dei tassi di reso. Solo il 6% si aspetta che i rendimenti rappresentino un problema grave.

I rivenditori possono collaborare con un fornitore di servizi logistici come C.H. Robinson per gestire in modo efficiente i resi stagionali.

Ultimi aggiornamenti tariffari

• L'8 settembre 2025 è entrato in vigore l'elenco aggiornato delle esenzioni alle tariffe reciproche. Si consiglia agli spedizionieri di determinare se i loro prodotti sono stati aggiunti o sottratti a questo nuovo elenco.
• La Corte Suprema ha accettato di ascoltare l'appello dell'amministrazione statunitense a una recente sentenza secondo cui il governo non ha l'autorità di imporre tariffe ai sensi dell'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), che è stato utilizzato per stabilire le tariffe reciproche sulle importazioni per la maggior parte dei paesi al di fuori di Cina, Messico e Canada. L'applicazione è ritardata fino al 14 ottobre 2025. Se le tariffe saranno ritenute non valide, c'è incertezza su se e come saranno rimborsate. I briefing della Corte Suprema si concluderanno probabilmente alla fine di ottobre, con udienze previste per l'inizio di novembre e una decisione prevista tra la fine di novembre e l'inizio di dicembre.

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