Envío LTL en Norteamérica

Las nuevas clasificaciones para la carga LTL entran en vigor el 19 de julio

C.H. Robinson less than truckload freight market update

A medida que el sistema de EE. UU. para clasificar la carga de menos de un camión se somete a una revisión significativa a partir del 19 de julio de 2025, C.H. Robinson ha presentado un nuevo agente de IA generativa diseñado para ayudar a los transportistas a navegar por los cambios y evitar interrupciones costosas.

Por qué esto importa ahora

Muchos transportistas desconocen o no están seguros de cuál es la clase y el código correctos para su carga actualmente, y esto está a punto de aumentar con la revisión de la Clasificación Nacional de Transporte de Mercancías (NMFC). Los errores pueden causar inspecciones de la transportadora, retrasos en los envíos, refacturaciones y cargos inesperados. El nuevo agente de IA aborda esto automatizando la clasificación.

¿Cómo funciona?

Como parte de la flota de C.H. Robinson de más de 30 agentes de IA especialmente diseñados, el nuevo agente determina la clase de flete y el código para las licitaciones LTL por correo electrónico. Para los remitentes que utilizan la plataforma de envío de C.H. Robinson o una integración API o EDI para licitaciones LTL, sus clasificaciones de carga ya están integradas en nuestro sistema. Ahora, las licitaciones enviadas por correo electrónico también pueden procesarse automáticamente.

El agente de IA ya está clasificando aproximadamente 2,000 envíos LTL al día en 10 segundos o menos, reduciendo lo que podría haber tomado al equipo LTL de C.H. Robinson 10 minutos por envío para buscar manualmente. El 19 de julio, el agente de IA aplicará las nuevas clasificaciones.

Quién se beneficia de la automatización de LTL

  • Transportistas sin un sistema de gestión de transporte: Obtenga eficiencia operativa inmediata. Simplemente envíe por correo electrónico sus ofertas LTL y nuestra IA se encargará de la clasificación.
  • Remitentes sin integración API o EDI: Continúe enviando ofertas por correo electrónico o considere conectar su tecnología con la nuestra.
  • Clientes existentes con integraciones tecnológicas: Continúen disfrutando de la precisión y la velocidad de los pedidos LTL automatizados.
  • Todos los remitentes: Recuerden proporcionar dimensiones y peso precisos para su carga LTL para una clasificación óptima.

Resultado final para los transportistas de LTL

La herramienta de clasificación de IA de C.H. Robinson no es solo una innovación novedosa; Es una jugada estratégica para impulsar la eficiencia en la cadena de suministro. Los pequeños y medianos transportistas que son grandes usuarios del correo electrónico podrían ver ganancias en velocidad, confiabilidad y control de costos sin cambios en su flujo de trabajo existente.

Independientemente de su tamaño o tecnología, todos los remitentes deben estar preparados para los cambios del NMFC el 19 de julio. Prepararse para los cambios y monitorear los impactos será fundamental para mantener la carga en movimiento de manera exitosa y eficiente. Para más detalles, vea este seminario web bajo demanda sobre los cambios en el NMFC. 

Explorar

*Esta información se recopila de varias fuentes, incluidos los datos de mercado de fuentes públicas y datos de C.H. Robinson, que, según nuestro leal saber y entender, son precisos y correctos. Siempre es la intención de nuestra compañía presentar información precisa. C.H. Robinson no acepta responsabilidad alguna por la información publicada en el presente documento. 

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